印(yìn)度尼西亞(yà)鎳礦商協(xié)會(APNI)秘書長(zhang)Meidy Katrin Lengkey透露,自2025年(nián)12月14日燃料(liao)價格上調(diao)頒布以來(lai),鎳礦開采(cǎi)業務的成(cheng)本增加了(le)。
Meidy介紹了印(yin)尼鎳礦行(hang)業的*新發(fā)展,目前下(xia)遊行業(鎳(niè)加工廠)約(yuē)31家加工廠(chang),正在建設(she)和規劃/許(xǔ)可管理中(zhong)⛹🏻♀️約50家公司(sī)。他估計,2025-2026年(nian)♍鎳加工業(yè)總量将達(dá)到81家加工(gōng)廠。
然而(ér),Meidy表示,随着(zhe)燃料價格(gé)自2025年12月14日(ri)起上漲,燃(rán)料價格上(shàng)漲的💔影響(xiǎng)導緻鎳礦(kuang)生産成本(ben)增加,鎳礦(kuàng)企業不得(dé)㊙️不再次絞(jiǎo)盡腦🌂汁。據(jù)他介紹,對(dui)鎳礦産量(liang)影響*大的(de)因素是剝(bāo)采率、拖運(yun)距離和港(gang)口到港口(kǒu)的裝卸距(ju)離。因為,對(dui)于鎳礦的(de)銷售,雖然(rán)在能源礦(kuang)産部的條(tiáo)例中規定(dìng),即HPM基于FOB,但(dan)在冶煉廠(chang)的實施中(zhong),他們隻想(xiǎng)購買CIF HPM合同(tóng)的鎳礦。讓(ràng)礦端承擔(dān)運輸/駁船(chuán)的成本,那(nà)駁船🔞的成(cheng)本🚶♀️也會增(zeng)加。
Meidy表示,随(suí)着燃料的(de)增加,内部(bu)收益率和(he)淨現值将(jiāng)下降,因為(wéi)🔴所有部門(mén)的生産和(hé)運營成本(ben)都會自動(dong)增加。具體(ti)解🐪釋,鎳礦(kuàng)生産中燃(rán)料使用的(de)百分比約(yuē)為總生産(chan)🚶♀️成本的35-40%。随(sui)着燃料的(de)增加,肯定(dìng)⛷️會增加10%-15%的(de)生産負擔(dan)。那麼,每1噸(dun)鎳礦石的(de)生産成本(běn),以♊前在18-20美(měi)元/濕噸左(zuǒ)右,現在随(sui)着燃料的(de)增加,将自(zi)動增加到(dao)23-25美元/濕噸(dun)。這一增長(zhang)取決于每(měi)個礦山的(de)剝采率🎯和(he)運輸距離(li),再加上來(lai)自CIF工廠的(de)合同。礦端(duān)承擔了過(guo)去平均每(mei)噸6美元的(de)駁船成本(ben),而燃料自(zì)動增加至(zhi)每🚩噸8美元(yuan)的👈駁船成(cheng)本。
本文轉(zhuǎn)載自長江(jiāng)有色金屬(shu)網,内容均(jun)來自于互(hù)聯網,不代(dài)表本站觀(guan)點,内容版(ban)權歸屬原(yuán)作者及站(zhàn)點所有,如(ru)有對您造(zao)成影響,請(qǐng)及時聯系(xi)我們予以(yǐ)删除!

當前位(wei)置:






