周(zhōu)五（12月18日(rì)），波羅的(de)海交易(yì)所的主(zhu)要海運(yùn)指數BDI收(shou)盤創下(xia)🌂一個半(ban)月來的(de)新高，周(zhou)線連續(xù)四周上(shang)漲，主要(yào)因為好(hao)望角型(xíng)貨輪運(yun)費繼續(xu)暴漲。

　　周(zhou)五，波羅(luo)的海幹(gàn)散貨運(yùn)費指數(shu)（BDI）報收1,816點(diǎn)，比周四(sì)上漲👌96點(dian)🚩或⛷️5.6%。周線(xiàn)圖上，BDI指(zhǐ)數上漲(zhang)263點或16.9%。這(zhe)也是連(lian)續第四(si)周上漲(zhang)，之前一(yi)☔周上漲(zhang)28%。

　　BDI指數曾(céng)在2025年12月(yuè)份創下(xià)11,793點的曆(lì)史*高值(zhi)，在2025年12月(yuè)18日創下(xia)290點✨的曆(li)史*低點(diǎn)。

　　周五，好(hǎo)望角型(xing)貨輪運(yun)費指數(shù)收于2206點(dian)，較周四(sì)上漲277或(huo)14.4%，較一周(zhōu)💁前上漲(zhǎng)687點或45.2%，這(zhe)也是連(lian)續第二(er)周暴漲(zhǎng)，之前一(yi)周上漲(zhǎng)了🔴847點或(huo)126%。

　　通常用(yong)于運輸(shū)15萬噸貨(huò)物（如鐵(tie)礦石和(he)煤炭）的(de)好望角(jiǎo)型貨輪(lun)的日均(jun1)盈利為(wéi)18,293美元，比(bǐ)周四上(shàng)漲2,293美元(yuan)，比🥵一周(zhōu)前上🈲漲(zhǎng)5,694美元或(huò)45.2%。

　　巴拿馬(mǎ)型貨輪(lun)運費指(zhǐ)數收于(yu)1,995點，較周(zhōu)四下跌(die)3點，這也(ye)是連續(xù)第三日(rì)下跌。周(zhou)線上漲(zhang)5點或0.3%，這(zhè)也是連(lián)續第三(san)周上漲(zhǎng)。通常用(yong)于運輸(shū)煤炭或(huo)谷物的(de)巴拿馬(ma)型貨輪(lun)的日均(jun)盈利為(wéi)17,959美元，較(jiao)🤩周四下(xia)跌24美元(yuan)。

　　超靈便(bian)型貨輪(lun)運費指(zhi)數收于(yú)1,652點，較周(zhou)四上漲(zhang)15點，較🤟一(yī)周前上(shàng)漲101點或(huò)6.5%，之前一(yi)周上漲(zhǎng)76點或者(zhe)5.2%。

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